油箱通水冷管,為齒輪箱的潤滑油進行冷卻,避免潤滑油發生變質,潤滑油發生變質潤滑效果會喪失,導致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高,造成齒輪的損壞。其次,雙級串聯的連通管道內,雙級串聯羅茨風機經過單級升壓之后,還需要進行二次升壓,所以,為了保證二次升壓的順利進行,必須對空氣進行冷卻,這樣輸出的溫度才不會過高,雙級串聯的連通管道內通水冷管,對空氣進行降溫,經過降溫之后再能順利進行二次升壓。
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油箱通水冷管,為齒輪箱的潤滑油進行冷卻,避免潤滑油發生變質,潤滑油發生變質潤滑效果會喪失,導致齒輪摩擦過大。齒輪箱溫度過高,造成齒輪的損壞。其次,雙級串聯的連通管道內,雙級串聯羅茨風機經過單級升壓之后,還需要進行二次升壓,所以,為了保證二次升壓的順利進行,必須對空氣進行冷卻,這樣輸出的溫度才不會過高,雙級串聯的連通管道內通水冷管,對空氣進行降溫,經過降溫之后再能順利進行二次升壓。
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